上海線維傳動科技有限公司，專注交通運載?具傳動系統、運動操控系統、動?學分析傳感系統的科技創新，致?于為汽?、軌道交通、??器、船舶及其他?業領域的變?提供奠基級原動?。 

其中，線維特別著?于EMB制動系統，制動是?/軌/?地?運動系統共通的核?技術節點，也是具有變?性的領域之?。圍繞EMB制動執?器傳動構型、EMB分布式制動與分布式驅動協同控制、EMB傳感與分析系統，線維開展了?系列?作。現已有BEMB（滾珠絲杠型EMB），PEMB（?研新型絲杠型EMB），CEMB（凸輪型EMB），VEMB，??EMB傳動構型的樣機開發及裝?經驗，夾緊?覆蓋了從2KN??到300KN?業應?。 

 在懸架系統上，線維創新開發了饋能型減振器ERS，現有型號可以滿足常規汽車應用。并可根據實際應用場景進行定制設計與開發，包括應用于重載交通工具的大噸位減振系統。 

 線維的獨立輪轉向系統IWS，主要面向分布式驅動汽車的角模塊，現有P10-IWS、P20-IWS型號，可以適用于常規汽車。 

在?向制動/轉向/減振系統的低成本壓?傳感器和冗余輪速傳感器上，亦積累了?定的開發成果和經驗教訓。 根據EMB實?項?對傳感器的開發需求，線維提出了涵蓋分布式制動與分布式驅動傳感需求的新型輪轂傳感系統技術?案。正在開展傳感器研發的產學研合作與跨公司合作。 

目前線維新研發的傳感器主要有以下幾類：新型低成本力矩傳感器，新型隱藏式壓力傳感器，新型轉角/位置傳感器。